Одной из основных реград на ути оуляризации велотрансорта редставляется тот факт, что велосиеды, как равило, очень легко украсть. Понимая, что оявления в городах о-настоящему надежных велостоянок можно рождать слишком долго, молодой британский дизайнер Кевин Скотт редложил собственное решение данной роблемы. Разработанный им концет велосиеда имеет гибкую к�! �нструкцию, благодаря чему его можно в буквальном смысле обернуть вокруг столба и заблокировать как раму, так и колеса ри омощи стандартного замка. Необходимая гибкость обесечивается благодаря сегментированным элементам рамы, которые можно надежно фиксировать во время езды и ослаблять во время стоянок. Данное конструктивное решение озволяет не только обезоасить велосиед в тот ериод времени, когда он остается без рисмотра на улице, но и хранить его в омещении, ведь в собранном виде он будет занимать намного меньше места.
